Оборудование для кайтбординга

Так как наш сайт создан для тех, кто первый раз столкнулся с кайтсёрфингом, поэтому мы решили провести небольшой «ликбез» по оборудованию, на котором предстоит учиться и в дальнейшем использовать для катания, а также терминологии, которую постоянно будете слышать.

Итак. Для занятий кайтсёрфингом необходимо: сам кайт, трапеция, доска, шлем и гидроодежда.

 

Это воздушный змей, в конструкции которого используются различные дополнительные аэродинамические элементы. Они то и определяют пилотажные возможности кайта. Это своеобразный парус, который под воздействием силы ветра осуществляет подъемную и тянущую силу. Влиять на ветер невозможно, но вот подстраиваться – вполне реально. И здесь есть одно правило: чем сильнее ветер, тем более меньшего размера нужен кайт и наоборот. Площадь кайта может составлять от 2-х до 17 –ти квадратных метров, в некоторых случаях есть и больше.

Существует довольно много различных типов и конструкций кайтов, которые отличаются между собой в зависимости от вида кайтинга, в котором они используются, и уровня мастерства райдера.

Купол кайта, состоит из самого крыла и надувных секций – надувной передней кромки и надувных поперечных рёбер, в которые вмонтированы специальные баллоны, из-за чего кайты такого типа часто называют «баллонными». При заполнении воздухом баллонов, купол кайта приобретает фиксированную U-образную форму, а также плавучесть, что позволяет относительно легко произвести перезапуск даже после падения кайта на воду. Кайт может хоть несколько часов лежать на воде – это не помешает вам произвести повторный старт, не добираясь до берега.

К самому кайту крепятся стропы (подкупольная расстроповка), вот к ним и крепятся четыре стропы в среднем 25 м. в длину. Две стропы к переднему краю кайта – называются передние или центральные, а две – к задней кромке кайта и называются задними или стропы управления.

Противоположный конец передних строп крепится к петле (чикенлуп), который в свою очередь надевается на крюк трапеции. Задние стропы противоположными концами намертво скреплены к планке управления, предназначенная для управления кайтом, в зависимости от его размера, планка может быть от 18 до 30 дюймов в длину. Стропы чрезвычайно прочные, длиной от 10 до 30 метров. Кайты бывают как с четырехстропной, так и пятистропной системой и оснащаются трехступенчатой системой безопасности.

Стропы современных кайтов – как правило из Dyneema (модифицированные волокна полиэтилена), выдерживают нагрузки до 300 кг.

Также на передних стропах имеется триммер, с помощью которого активируется система регулирования тяги (депауэр, depower), что позволяет использовать кайт одной площади в широком диапазоне ветров. Принцип работы системы заключается в изменении угла установки крыла по отношению к оси кайтер-купол. Для этого используются дополняющие друг друга триммер и ход планки. При помощи триммера мы фиксируем крыло в нужном положении, а планкой более тонко регулируем угол (тягу) возле этого положения. При затянутом триммере «на себя» кайт лучше работает в верхнем ветровом диапазоне, при отпущенном «от себя» – в нижнем.

Стропы современных кайтов – как правило из Dyneema (модифицированные волокна полиэтилена), выдерживают нагрузки до 300 кг.

Также на передних стропах имеется триммер, с помощью которого активируется система регулирования тяги (депауэр, depower), что позволяет использовать кайт одной площади в широком диапазоне ветров. Принцип работы системы заключается в изменении угла установки крыла по отношению к оси кайтер-купол. Для этого используются дополняющие друг друга триммер и ход планки. При помощи триммера мы фиксируем крыло в нужном положении, а планкой более тонко регулируем угол (тягу) возле этого положения. При затянутом триммере «на себя» кайт лучше работает в верхнем ветровом диапазоне, при отпущенном «от себя» – в нижнем.

На примере планки Slingshot рассмотрим её устройство.
1 Центральная система безопасности
2 Резинка центральной системы безопасности
3 Ограничитель хода планки
4 Веревка чикен-лупа – он же депауэр.
5 Подвижный стопор планки
6 Ручки безопасности «Oh-Shit»
7 Поплавки планки
8 Планка
9 Кулачковый зажим триммера
10 Держатель кулачкового зажима
11 Ручка триммера
12 Палец чикенлупа Lock-N-Load
13 Петля чикенлупа Lock-N-Load
14 Отцеп чикенлупа Lock-N-Load – он же отстрел.
15 Корпус чикенлупа Lock-N-Load
16 Ручка «Oh-Shit» центр. системы безопасности – он же кольцо силовой стропы, выведенное за планку, также это бывает и пятая стропа.
17 Передние стропы (Центральные)
18 Система быстрого отцепа Lock-N-Load в сборе – он же чикенлуп.
19 Стропы управления (задние стропы)

Это специальная конструкция в виде широкого пояса, который надевает райдер на торс своего тела. Впереди имеется крюк к которому крепится чикенлуп с передними стропами. Именно они соединяют райдера с кайтом и несут основную нагрузку при движении. Трапеции пришли в кайтинг из виндсерфинга. Главная ее функция – это разгрузить руки и передать нагрузку на туловище. Трапеция позволяет контролировать и компенсировать тягу кайта с помощью собственного веса. В зависимости от места крепления на теле, конструкции трапеций можно разделить на три вида: сидячая, грудная и комбинированная.

Самой оптимальной считается «сидячая» трапеция. При этом варианте нагрузка на туловище менее интенсивна, так как центр тяжести тела очень близок к точке приложения тяги. Ягодицы, поясница и бедра охватываются специальными протекторами, которые вшиты с боков и на спине. Они обычно полужесткие и имеют специальную подушечку под крестец и приподнятую спинку.

«Грудные» трапеции охватывают грудь с боков и поясничную часть спины. Чаще всего они используются летом, так как на зимних комбинезонах трапеции «грудного» типа довольно часто сползают вверх к подмышкам, тем самым, затрудняя дыхание.

Комбинированные трапеции – это сочетание «сидячей» и «грудной». Главная цель такой конструкции – это устранить сползание «грудной» и поднять точку приложения тяги «сидячей».

Очень важное требование – в целях безопасности нельзя прикреплять кайт к трапеции «намертво», так как при возникшей необходимости чикенлуп должен отсоединяться от крюка мгновенно.

 

В данном случае слово доска, говорит само за себя.

Устойчивое положение райдера на доске обеспечивается с помощью петель (стреп) и падс, куда вставляются ступни ног. На скользящей поверхности имеются плавники, для контролируемого поведения доски на воде. Ручка, которая крепится по середине доски, помогает райдеру вдевать ноги в петли, а также удобно переносить её на суше.

Размер досок по длине бывают от 125см. до 170см. и больше. И шириной 35см – 50см.

Есть понятие, что больших досок не бывает, а вот с маленьким размером можно ошибиться.

При определении размера доски необходимо руководствоваться следующими факторами:

Вес райдера – чем тяжелее райдер, тем больше доска ему нужна.

Скорость ветра – чем сильнее ветер, тем меньше нужна вам доска.

Опыт – новичкам на первое время нужна стабильная и большая доска, для более комфортного и понятного обучения кайтсерфингу.

Ширина – чем шире доска, тем более тяжелый райдер может на ней кататься.

Температурные и личные предпочтения определяют внешний вид райдера. Иногда достаточно шорт или купального костюма. Лайкра представляет собой защиту от ультрафиолета, в то время как гидрокостюмы различных фасонов и толщины обеспечивают дополнительные защиту и комфорт.

Для полноценного катания Вам необходим гидрокостюм.

Как выбрать гидрокостюм?

Основное назначение гидрокостюма – поддержание нормальной температуры тела, т.е. защита от переохлаждения, когда организм тратит огромное количество энергии на согревание тела, занимающегося активным видом спорта. Выбор гидрокостюма – непростая задача. При выборе следует учитывать следующие три основных фактора:

1. Климатическая зона и температура воды тех мест, где Вы собираетесь кататься. По хорошему, лучше иметь не один гидрокостюм, а несколько на разные погодные условия.

2. Несмотря на то, что все люди в гидрокостюмах выглядят одинаково, чувствуют они себя по-разному: одним тепло, другим холодно, третьим постоянно натирает разные части тела. Все мы индивидуальны, и когда одному жарко в тройке другой мерзнет в шестерке.

3. Активность, спорт, для занятия которым Вы покупаете гидрокостюм. Обратите внимание, что изначально гидрокостюмы создавались для дайверов. Однако для кайтеров и серферов разработаны совершенно другие технологии. В отличие от дайверов, Вы основное время будете проводить на воздухе, при атмосферном давлении, поэтому ваш гидрокостюм должен соответствовать другим требованиям. Вы будете кататься только тогда, когда будет ветер. В данных условиях необходимо, чтобы гидрик был покрыт снаружи тонким водонепроницаемым слоем, чтобы вода быстро стекла и поверхность быстро высохла, а если пропитанный водой слой будет постоянно находиться на ветру, вода испаряясь будет сильно охлаждать вас, и вместо утепления вы получите обратный эффект. А ведь дайверу в таком костюме будет очень даже супер тепло, его ведь ветер не обдувает.

Если Вы катаетесь на вейкборде, то вряд ли проведете в воде три часа. А если Вы начинающий виндсерфер, то склоняйтесь к гидрику с длинными ногами (коленки целее будут). Обращайте внимание на укрепленные колени. У кайтеров очень активны руки, приоритет на гидрики с коротким рукавом… Анатомически гидрокостюмы кайтеров отличаются от серфовых – в виндсерфинге руки в основном находятся впереди, в кайтсефинге же в основном подняты вверх.

Обратите внимание на то, в каких местах гидрокостюм утолщен, такие места как пах, грудь, спина должны быть толще, для уменьшения теплоотдачи. Также особое внимание обратите на колени – серферам не раз придется залазить на доску и гидрокостюм не сильно приспособлен чтобы соприкасаться с «просоленной» поверхностью доски, на коленях обязаны быть резиновые накладки, чем шире, тем лучше.

Для того, что бы костюм сидел на вас хорошо и не стеснял движение, грел и был комфортным, да защищал грудь от ветра – неопрен в костюме скомбинирован. То есть в тех местах, где происходит самое активное движение (под коленями, подмышками, на локтях, внутренняя часть бедра) делают вставки из более тонкого неопрена, чем во всем костюме. Отсюда и название толщины костюма 2/3, 3/4, 4/5, 5/6 и так далее. Иногда в одном гидрике используют сразу три толщины неопрена и тогда на ценнике будет написано 2/3/4 или 3 или другая комбинация цифр. Гидрокостюм может быть целиком прорезинен или частично.

Практически все фирмы, производящие гидрокостюмы, имеют в своей линейке женские гидрокостюмы. Ведь важно, чтобы гидрокостюм плотно облегал все тело. А поскольку женская фигура отличается от мужской, то женские гидрокостюмы, изготавливаются еще более приталенными, расширенными в бедрах и с выточками.

Гидрокостюмы бывают разного типа: сухие, мокрые и полусухие. Только если вы собрались кататься при температурах около нуля, вам нужен сухой или полусухой гидрокостюм. Опять же – дайвер плавно перебирая конечностями неспеша плывет под водой, а вам приходится постоянно прилагать усилия, ваше тело постоянно работает. Поэтому выбирайте мокрый гидрокостюм. По толщине от 3 до 5 мм.

 

Сухой гидрик имеет толщину от 5мм и выше, целиком прорезинен и конечно с длинными ногами и руками. Он абсолютно герметичен, вода в него практически не проникает. Молния у такого гидрокостюма идет от одного плеча к другому и защищена изнутри от попадания воды. Сухой гидрокостюм теплый, ведь вы находитесь, как в термосе, где поддерживается температура вашего тела и ничего из вне не охлаждает его. Но из-за его толстой шкуры двигаться в нем не очень комфортно. Уже очень редко, но все же можно встретить такой вариант сухого гидрокостюма, который совсем не облегает тело, а фиксируется только запястья, шея и щиколотки. Под такой гидрик можно одеть и теплые ретузы и свитер.

Этот костюм от 1мм. до 5мм. Он может быть: коротким (короткие руки и ноги), целиковым (длинные руки и ноги), а так же с длинными ногами короткими руками или с отстегивающими рукавами или вообще без рукавов. Далее, мокрый гидрик может быть целиком прорезинен, но чаще встречаются комбинированные варианты (частично прорезинены). Мокрый гидрокостюм называют мокрым, потому что он греет тело именно за счет воды. Вода становится тонкой прослойкой между телом и неопреном и поддерживает постоянную температуру. Поэтому очень важно, что бы она как можно меньше циркулировала. Ведь тогда телу придется нагревать её заново! Этого не случится, если гидрокостюм подобран правильно.

Мокрые гидрокостюмы изготавливаются из нескольких видов материалов:

• Триламинат – новый комбинированный материал, использующийся при изготовлении Как успехи? Обладает ветрозащитными свойствами и может пропускать влагу только наружу.

• Пористый неопрен – основной (классический) материал гидрокостюмов. Идея использования неопрена состоит в том, что это достаточно эластичный материал, практически не сковывающий движения и дающий возможность формирования в неопрене слоя с низкой теплопроводностью – воздушного слоя (пузырьков воздуха). В зависимости от температуры воды неопреновые гидрокостюмы выпускаются различной толщины. Встречающая толщина гидрокостюмов от 2 мм до 7,5 мм, с шагом 0,5 мм. Обычно их делят на три категории – 3, 5 и 7 миллиметров, для теплой, умеренной и прохладной воды.

При покупке гидрокостюма обратите внимание на некоторые важные моменты.

Костюм должен быть как вторая кожа. Если костюм будет маловат, то он станет стягивать вас, тем самым нарушая кровообращение. В таком костюме может и руки, ноги свести и шею передавить. А если гидрик вам велик, то вы просто напросто замерзните, потому, что вода будет в нутри циркулировать и остывать.

Не в коем случае не должен появляться пузырь на спине. Допускаются небольшие складки в районе подмышек (для свободного движения) и неполное обтягивание на руках. Но в идеальном варианте, костюм должен сидеть облегающе.

Побудьте в гидрике минут десять, привыкните к нему. И только потом снимайте и начинайте мерить другой. После трех-четырех примерок Вы точно будете знать, на чем остановить свой выбор. Если Вы, побыв в гидрокостюме 3-5 минут, не испытываете дискомфорт (сильное стягивание, давление в области шеи, груди и т.д.) – то он вам вполне подходит.

Будьте готовы, что за время одевания-снимания гидрокостюма похудеете килограмма на 2-3. И еще один совет (хотя, вероятно, Вам его дадут продавцы перед примеркой) – одевайте гидрик молнией назад. Каждый десятый одевает гидрокостюм молнией и вперед, а потом удивляется, что чувствует себя очень некомфортно.

Самое главное – гидрокостюм должен плотно облегать ваше тело и сидеть так, чтобы не было складок и места, где будет скапливаться вода, рукава и «ноги» не должны быть свободными, а должны плотно прилегать и не пропускать воду внутрь.

Еще один немаловажный момент: цена гидрокостюма зависит не только от его толщины и длины, но и от качества неопрена и качества обработки швов. В хорошем костюме швы должны быть и прошиты и прорезинены, там где это необходимо, а неопрен эластичен.

Для стайла можно на гидрокостюм одеть сверху серфовые шорты и лайкру.